Джип тур. Золотое кольцо Алтая

#930

Организация доставки туристов

Примечания к трансферу

После окончания тура все группы съезжаются на нашу перевалочную базу. Здесь сдается снаряжение, посещается баня, организуется ужин и отдых перед отъездом в аэропорт и жд вокзал.

Обратный переезд по окончании тура:

в город Барнаул/Бийск осуществляется вечером (22:00) последнего дня тура, прибытие в Барнаул около 3-4 часов утра, в Бийск около 1 ночи следующего дня. В Бийске высадка пассажиров возможна только по маршруту следования автобуса, на авто и железнодорожный вокзал автобус не заезжает. Таким образом, обратные билеты необходимо приобретать на утро следующего дня. Например, если тур заканчивается 21 июля, то обратный билет покупаете на 22 июля на раннее утро или на другое время дня.

в город Горно-Алтайск осуществляется на следующий после окончания тура день в 6-8 утра (в зависимости от времени вылета). Например, если тур заканчивается 21 июля, то трансфер будет осуществляться 22 июля утром. В данном случае необходимо забронировать проживание на одну ночь в Баранголе (с 21 на 22 июля). Стоимость проживания от 1000 руб/чел. Проживание не входит в стоимость тура, бронируется заранее по полной оплате.

В анкете обязательно указать место и время прилета/приезда в Барнаул/Горно-Алтайск и ОБРАТНО. При отсутствии этих данных туроператор вправе отказать в трансфере до/от перевалочной базы в с. Барангол, при этом вычетов из стоимости тура не производится.

Для тех кому необходимо добраться до Новосибирска – от остановки в селе Барангол в 22.00 идет автобус Чемал-Новосибирск, прибытие в 10.00 -11.00 следующего дня. Для того чтобы мы забронировали для вас место на этот автобус отразите информацию в анкете и сообщите в первый день тура вашему гиду-проводнику.

Температурный диапазон в горах очень большой: от +35 днем до 0 ночью (возможны заморозки). В горах погода неустойчива – ясная безветренная может смениться осадками и ветром, возможен дождь, гроза, снег, туман, и очень сильный, штормовой ветер.

Из-за быстрого перемещения по маршруту возможна резкая многоразовая смена погоды в течение дня. Нужно быть готовыми к ветру, дождю, грозе, затяжному моросящему дождю, мокрому снегу, граду, туману, жаре и яркому солнцу.

Погода на Алтае зимой обусловлена редкими метелями и пасмурными днями. Колебания температур в этой местности может быть значительным. Так, в самом холодном месяце зимы январе на вершинах гор может быть -15-20 градусов, а в котловинах в этот же период – -40-50 градусов. Наиболее холодным местом на Алтае является Чуйская степь, средняя температура воздуха здесь достигает зимой -32 градуса. Практически идентичные температуры замечены на Курайской котловине, а также на плато Укок. Есть в Алтае и такие места, где зимы достаточно теплые, здесь преобладают сухие и теплые ветра. Такими районами являются Беле, Кызыл-Озек, Чемал, Яйлю. Здесь температура воздуха зимой примерно -10 градусов. Это связано не только с наличием теплого ветра, а также с воздействием на местность Телецкого озера.

Техника безопасности при переездах во время автомобильных туров.

• Во время передвижения по бездорожью или плохой грунтовой дороге соблюдать осторожность, не покидать своих мест.
• Наиболее опасные места (подъемы, спуски, броды) преодолевать пешком.
• Следить за сохранностью багажа и условиями перевозки.
• Не загромождать проходы автотранспорта сумками, рюкзаками и иными вещами.
• Не отвлекать водителя от его прямых обязанностей шумом, разговорами, криком или иными способами.
• Не употреблять спиртные и иные напитки, продукты питания.
• Во время остановок для осмотра экскурсионных объектов организованно покидать автомобиль и всей группой передвигаться к месту осмотра, не растягиваться.
• При переходе через дорогу соблюдать правила дорожного движения.
• Курить в автобусе запрещается категорически. Для этой цели существуют санитарные остановки, которые при длительных маршрутах производятся каждые 3 часа.
• Пассажирам не разрешается перемещаться по салону автотранспорта во время его движения.
• Запрещается пользоваться кнопкой связи с водителем без необходимости.
• Во время движения запрещается высовываться в открытые люки, окна, выставлять в окно руки или какие-либо предметы, выбрасывать что-либо.

Требования безопасности в аварийных или иных опасных ситуациях

1. Туристы обязаны знать:

• Расположение в автотранспорте аварийных выходов;
• Местонахождение и правила пользования кнопкой сигнала водителю;
• Правила поведения во время возгорания автотранспорта;
• Правила поведения при захвате автотранспорта террористами.

2. Во избежание травм при резком торможении автотранспорта пассажирам следует упираться ногами в пол кузова и руками держаться за поручень или спинку впереди расположенного сидения.

3. При возникновении аварийных или чрезвычайных ситуаций во время перевозок (ДТП, технической неисправности, пожара и т. п.) после остановки автотранспорта туристы должны под руководством гида-инструктора быстро и без паники покинуть автотранспорт и удалиться на безопасное расстояние, не выходя при этом на проезжую часть дороги.

4. В случае захвата автотранспорта террористами туристам необходимо соблюдать спокойствие, без паники выполнять все указания гида-инструктора и требования террористов.

   Требования безопасности по окончании поездки

5. Выходить из автотранспорта следует только с разрешения гида-инструктора в сторону тротуара или обочины дороги. Запрещается выходить на проезжую часть и перебегать дорогу.

6. При необходимости по распоряжению сопровождающего пройти проверку наличия участников поездки.