| Стоимость | 120 000 |
|---|---|
| Условия оплаты | Бронирование 50%, полная оплата в любое время. Оплата при заезде наличными или картой. |
| Регион | Алтай |
| Комбинированный | Экскурсионный тур + Сплав или рафтинг |
| Тур с детьми | от 7 лет |
| Длительность | 13 дней |
| Размещение | Палатки 3-х местное размещение |
| Питание | Походное: готовит гид |
| Сплав или рафтинг дней на воде | 3 |
| Тур из | Барнаула, Бийска, Горно-Алтайска |
| Размер группы | от 6 человек |

Перевал Семинский
Перевал Чике-Таман
Природный парк Природный парк Уч-Энмек
слияние Чуи и Катуни
Памятник Кольке Снегирёву
Село Курай
Панорамные виды Катуни
Село Акташ
Красные Ворота на Алтае
Озеро Чейбеккёль (Мёртвое)
Перевал Кату-Ярык
Пазырыкские курганы
Озеро Узункель (Узун-Кель)
Перевал Улаганский
вид на Кату-Ярык и долину Чулышман
смотровая площадка на Улаганском перевале
Северный берег Телецкого озера
Село Артыбаш
Перевал Карасукский
Порог Тельдекпень-1
Порог Тельдекпень-2
Порог Еландинский
Порог Бийкинский
Порог Чебурак
Порог шиверистый «Чемальская труба»
Ороктойский навесной мост
Еландинский пешеходный мост
Разбитое сердце Катуни
Памятник инженерной архитектуры недострой Катунской ГЭС
Чемальская ГЭС
Православный храм на скальном острове Патмос
Ворота Сартакпая
Порог Семинский
Порог Мунинский
Порог Аскатский
Скалы «Зубы дракона»
Порог Элекмонарский
Порог Ирадаш
| Место начала/завершения тура | Начало | Завершение | Стоимость доставки | |
|---|---|---|---|---|
| Барнаул, аэропорт | 08:00 | 04:00 (+1д) | ||
| Барнаул, ж.д. вокзал | 09:00 | 04:00 (+1д) | ||
| Барнаул, Автовокзал | 09:00 | 04:00 (+1д) | ||
| Барнаул, остановка ДСУ-7 | 09:30 | |||
| Бийск. Остановка "Мост" | 12:00 | 01:00 (+1д) | ||
| Горно-Алтайск, аэропорт | 11:00 | 08:00 | ||
После окончания тура все группы съезжаются на нашу перевалочную базу. Здесь сдается снаряжение, посещается баня, организуется ужин и отдых перед отъездом в аэропорт и жд вокзал.
Обратный переезд по окончании тура:
в город Барнаул/Бийск осуществляется вечером (22:00) последнего дня тура, прибытие в Барнаул около 3-4 часов утра, в Бийск около 1 ночи следующего дня. В Бийске высадка пассажиров возможна только по маршруту следования автобуса, на авто и железнодорожный вокзал автобус не заезжает. Таким образом, обратные билеты необходимо приобретать на утро следующего дня. Например, если тур заканчивается 21 июля, то обратный билет покупаете на 22 июля на раннее утро или на другое время дня.
в город Горно-Алтайск осуществляется на следующий после окончания тура день в 6-8 утра (в зависимости от времени вылета). Например, если тур заканчивается 21 июля, то трансфер будет осуществляться 22 июля утром. В данном случае необходимо забронировать проживание на одну ночь в Баранголе (с 21 на 22 июля). Стоимость проживания от 1000 руб/чел. Проживание не входит в стоимость тура, бронируется заранее по полной оплате.
В анкете обязательно указать место и время прилета/приезда в Барнаул/Горно-Алтайск и ОБРАТНО. При отсутствии этих данных туроператор вправе отказать в трансфере до/от перевалочной базы в с. Барангол, при этом вычетов из стоимости тура не производится.
Для тех кому необходимо добраться до Новосибирска – от остановки в селе Барангол в 22.00 идет автобус Чемал-Новосибирск, прибытие в 10.00 -11.00 следующего дня. Для того чтобы мы забронировали для вас место на этот автобус отразите информацию в анкете и сообщите в первый день тура вашему гиду-проводнику.
Температурный диапазон в горах очень большой: от +35 днем до 0 ночью (возможны заморозки). В горах погода неустойчива – ясная безветренная может смениться осадками и ветром, возможен дождь, гроза, снег, туман, и очень сильный, штормовой ветер.
Из-за быстрого перемещения по маршруту возможна резкая многоразовая смена погоды в течение дня. Нужно быть готовыми к ветру, дождю, грозе, затяжному моросящему дождю, мокрому снегу, граду, туману, жаре и яркому солнцу.
Уважительное, бережное отношение к природе – важнейшее правило поведения туриста. Никогда не забывайте, что, находясь в путешествии, Вы находитесь в гостях у друга – ПРИРОДЫ. Не делайте ничего такого, что Вы сочли бы неприличным сделать в гостях. Недопустима – татуировка скал, камней, стволов деревьев. Фантики, окурки, бумагу, полиэтиленовые мешочки и прочие отходы Вашей деятельности нужно сжечь на костре или утилизировать.
Во избежание травм при резком торможении автотранспорта пассажирам следует упираться ногами в пол кузова и руками держаться за поручень или спинку впереди расположенного сидения.
При возникновении аварийных или чрезвычайных ситуаций во время перевозок (ДТП, технической неисправности, пожара и т. п.) после остановки автотранспорта туристы должны под руководством гида-инструктора быстро и без паники покинуть автотранспорт и удалиться на безопасное расстояние, не выходя при этом на проезжую часть дороги.
В случае захвата автотранспорта террористами туристам необходимо соблюдать спокойствие, без паники выполнять все указания гида-инструктора и требования террористов.
Выходить из автотранспорта следует только с разрешения гида-инструктора в сторону тротуара или обочины дороги. Запрещается выходить на проезжую часть и перебегать дорогу.
При необходимости по распоряжению сопровождающего пройти проверку наличия участников поездки.
Рафтинг – это захватывающее приключение, эмоции, борьба с водной стихией и в какой-то степени с собой. Это дружная компания и прекрасное времяпрепровождение. Но это не развлечения на воде. Здесь есть четкие правила, которые необходимо неукоснительно выполнять. Только в этом случае это будет безопасный, увлекательный отдых. Необходимо понимать, что переворот рафта не является форс-мажорным обстоятельством. Это обычный «рабочий» момент, к которому каждый из участников должен быть готов.
На средствах сплава необходимо находиться только в застегнутых на все пряжки спасательных жилетах. Особое внимание обращать на застегивание нижних (паховых) ремней. Снимать спас жилет и защитный шлем на средстве сплава, находящегося на воде категорически запрещено.
На всех участках реки иметь надежное зацепление с судном: на рафте за специальную донную обвязку необходимо фиксироваться ногами. В больших валах использовать дополнительную опору одной или двумя руками, не выпуская при этом весла.
При выпадении за борт весло не бросать, принять меры по удержанию за средство сплава (есть специальная обвязка по бортам рафта). Если не удается приблизиться к средству сплава, то спокойно плыть в его направлении ногами вперед (в случае если вы наткнетесь на камень), используя для гребли весло. Спас жилет обеспечивает нахождение вашей головы над поверхностью воды, однако в больших волнах, сливах и бочках возможно захлестывание водой. Не паникуйте, перед опрокидывающимся гребнем волны вдохните воздух и задержите дыхание. Человек может задерживать дыхание не менее чем на 15 сек., этого времени достаточно для прохождения гребня волны. При движении в сторону берега учитывайте смещение струи. Вас течением будет относить к середине реки. Используйте противотоки при подходе к берегу. Знайте, что человек в воде плывет быстрее, чем неуправляемое судно. При подходе к берегу оберегайтесь резких упоров в дно, во избежание заклинивания стопы или сильного удара.
При перевороте судна постарайтесь без потери весла удержаться за судно и, оказавшись под ним, перемещайтесь в одну из сторон, одновременно отталкиваясь и удерживаясь за судно. Вылезать на перевернутый рафт лучше с бортов. Вылез сам – помоги товарищу.
Если во время переворота вы отделились от группы и выбрались на берег, ожидайте помощи на этом месте. На берегу обозначьте место своего пребывания подручными средствами (жилет, каска, весло, одежда) чтобы было хорошо видно с воды.
В горной реке можно купаться под наблюдение гида-проводника, в спас жилете и месте с тихим течением или противо течением, место указывает гид-проводник.
При покидании кемпинга в свободное время сообщите гиду, куда вы направляетесь. Одному можно отлучаться на расстояние прямой видимости. Длительные выходы проводить не менее чем вдвоем, при этом необходимо исключить скалолазание. ЗАПРЕЩАЕТСЯ в вечернее и ночное время приближаться к береговым скалам.
Костры разжигать только в специально отведенных для этого гидом местах, на старых кострищах. При уходе с кемпинга очистить площадку от мусора и залить угли водой.
При пользовании походной баней ноги должны быть защищены обувью. Держаться на расстоянии от каменки, выбирать устойчивые положения.
При посещении населенных пунктов находиться в одежде, не шокирующей местных жителей.
Не оставлять без присмотра средства сплава, весла, рюкзаки, личные вещи, особенно в посещаемых местными жителями местах.
При ночлегах в полевых условиях убирать все снаряжение под тенты палаток, связывать между собой и привязывать к палаткам, так как фирма не несет ответственности за сохранность личных вещей, документов, драгоценностей. Особенно внимательным нужно быть в последний день путешествия.
Выполнять распоряжения и команды гида-проводника.
Не употреблять спиртных напитков, находясь на средствах сплава или перед началом сплава.
Знать, что спортивный тур представляет собой реальную угрозу здоровью и жизни человека, находящегося в условиях природной среды.
Турист должен знать, что руководителю похода предоставлено право прекращать движение, изменять маршрут на запасной вариант, возвращаться на основные и промежуточные базы или в ближайшие населенные пункты при резком ухудшении погоды, во время стихийных бедствий и при других обстоятельствах, делающих дальнейшее движение по маршруту опасным.
Решение прохождения или обноса того или иного препятствия на реке так же принимается руководителем маршрута. Не пытайтесь влиять на его мнение, так как только руководитель объективно может оценить ситуацию на реке и готовность группы к преодолению препятствия.
На активной части маршрута, включая автотуры за пределами Чуйского тракта
Супы: борщ, щи, рассольник, харчо, суп-лапша, гороховый, с фасолью, уха и др.
Для приготовления используется тушенка и рыбные консервы.
Каши молочные: рисовая с изюмом, курагой, геркулес с фруктами, пшенная, кукурузная, манная.
Для приготовления используется сухое и/или сгущенное молоко.
Другие блюда: гречка с тушенкой, плов, лагман, овощное рагу, рис с фруктами (африканский плов), макароны с тушенкой и др. В приготовлении так же используем тушенку и рыбные консервы.
Горячее питание – завтрак и ужин, обед – перекус.
Колбаса, рыбные консервы – сайра в собственном соку или в масле, мясной паштет, икра кабачковая или баклажанная, плавленый или колбасный сыр, хлеб, печенье, конфеты, джем, чай, вода. Воду для приготовления пищи и питья берем из рек и ручьев.
Особенности вашего питания необходимо указать в анкете. Если у вас аллергия на какие-то продукты питания или вы предпочитаете вегетарианскую кухню, то инструктор должен об этом знать заранее, пересмотр меню будет в рамках предлагаемых нами продуктов. Бывают достаточно серьезные ограничения, когда участнику кроме гречки из наших продуктов больше ничего нельзя. В таком случае дополнительными продуктами питания вам необходимо обеспечить себя самостоятельно.
Питание происходит в придорожных кафе. В зависимости от программы, могут быть включены завтраки. Ужин в последний день тура так же входит в стоимость.
| Стоимость | 120 000 |
|---|---|
| Условия оплаты | Бронирование 50%, полная оплата в любое время. Оплата при заезде наличными или картой. |
| Регион | Алтай |
| Комбинированный | Экскурсионный тур + Сплав или рафтинг |
| Тур с детьми | от 7 лет |
| Длительность | 13 дней |
| Размещение | Палатки 3-х местное размещение |
| Питание | Походное: готовит гид |
| Сплав или рафтинг дней на воде | 3 |
| Тур из | Барнаула, Бийска, Горно-Алтайска |
| Размер группы | от 6 человек |
Встреча группы. Переезд в село Барангол и далее до природного парка. Дорога идет по знаменитому Чуйскому тракту, проходит через Семинский перевал и спускается в долину реки Урсул. Следующий перевал на нашем пути Чике-Таман («Плоская подошва»). Высота перевала 1460 м, но из-за своей крутизны он кажется значительно выше.
На всем протяжении Чуйского тракта огромное количество интересных мест для осмотра.
Сегодня Вас ожидает удивительная пешая экскурсия вдоль р. Актру, мимо «бараньих лбов", вверх по леднику Большой Актру до Голубого озера (2840 м). Озеро принято называть «Голубым» на самом же деле оно красивого зеленовато-бирюзового цвета. В хорошую погоду открывается великолепный вид на окрестные вершины. Возвращение в место размещения.
Сегодня мы покидаем альплагерь и через пару часов оказываемся в уже знакомой нам Курайской степи. Через мгновенье переезжаем через р. Чуя и оказываемся на другой планете – на Марсе. За этими местами закрепилось звучное название «Алтайский Марс», а все по тому, что долины рек Кызылчин и Чаган-Узун по праву могут считаться настоящими природными заповедниками новейшей истории гор. Горные породы разных временных эпох здесь достаточно хорошо обнажены, что дает возможность для их осмотра и изучения.
В этот день Вас ожидает увлекательный переезд до реки Чулышман. В дороге: Красные ворота, Мертвое озеро, Пазырыкские курганы – это цепочка из 5 курганов, представляющих собой захоронения 6-7 вв. до н. э. знатных кочевников, племенных вождей. Далее Вас ждет перевал Кату-Ярык. Вам откроется великолепный вид с высоты птичьего полета на красивейшую долину р. Чулышман. Спуск с перевала пеший – около 3 км.
Ранний подъем. Пешая экскурсия на крупнейший каскадный водопад Алтая – Чульчинский или Учар. Эта огромная масса воды с большой скоростью летит вниз, разбиваясь о гигантские камни. Шум такой, что не слышно крика рядом стоящего человека, вокруг водяная пыль. Высота общего падения воды составляет более 160 метров. Тропа, по которой предстоит передвигаться, пересекает осыпи, скальные прижимы, ручьи. Следует соблюдать необходимые меры безопасности и быть осторожным при передвижении, особенно в дождливую погоду.
Ранний подъем. Переправа на правый берег р. Чулышман. Выход к «Каменным грибам». Остается только удивляться, что эти, на первый взгляд, неустойчивые «грибы» величиной с трехэтажный дом сохранились до нашего времени. Возвращение на левый берег, перекус. После обеда переезд до Телецкого озера.
Сегодня Вы совершите прогулку по Телецкому озеру на катере (78 км). Телецкое озеро – одно из главных украшений, достопримечательностей и загадок Горного Алтая. Не зря местные жители называют его «Алтын-Кёль», что значит «Золотое озеро». Не побывать на озере – значит не увидеть Горного Алтая. Посещение водопада Корбу.
Передвижение по Чемальскому тракту вверх по правому берегу р. Катунь. В пути можно увидеть древние курганы, наскальные рисунки, бийкинскую пещеру и грот, сохранившие следы пребывания здесь древнего человека, ороктойский мост, лунные ландшафты порогов Тельдекпень – удивительные пейзажи и терпкий аромат горных степей.
Рафтинг с прохождением порогов «Бийка», «Еландинский». Недалеко от с. Чемал останавливаемся на ночлег. Село Чемал – одно из самых популярных мест Горного Алтая. В его окрестностях огромное количество достопримечательностей, заслуживающих самого пристального внимания: ГЭС, водохранилище, место слияния рек Чемал и Катунь, источники Живой и Мертвой воды, скала любви, плач-скала, ворота Сартакпая, козья тропка и другие. Огромное количество легенд и правдивых историй рассказывают об этих местах. Ночлег в палатках
После прохождения небольшого участка реки экскурсия на Чемальскую ГЭС (вход 150-200 рублей на плотину оплачивается дополнительно). При дальнейшем прохождении реки вы увидите остров Патмос – удивительное по красоте место Горного Алтая. Сюда в 1915 году был перенесен деревянный храм, построенный еще в 1849 г. в Чемале, который со временем разрушился. К 2001 г храм был восстановлен и освящен вновь. В храме наблюдается постепенное обновление старых икон. На камне острова монахини выбили образ Богоматери с младенцем на руках. Рядом с храмом находится Иоанно-Богословский скит.
Экскурсия в районе озера Ая, купание, покупка сувениров, возможно посещение аттракционов. Переезд в с. Барангол (авто 20 км). Баня. Прощальный ужин. Отъезд в Барнаул (22.00, авто 300 км).